- Gemi Kaptanları -
Amaç, gemideki arkadaşlara yardımcı olmak

Kerch (Fishing port)

Kerch (Fishing port)

- girişte custom daha önce 200 alıyordu, şimdi 100
- girişte ımmırgratıon 100 çıkışta 100
- doktor istersen 50 ver
- giriş işlemlerinden 30 dakika sonra harbour master gemiye sertifikaları kontrole geliyor. ingilizce bilmiyor, acente tercüme ediyor. 1 krt sigara yeter.
- uvas acente maxım iyi adam
- uvas terminal loading master maxım ve andre iyi adamlar.
- yük miktarında sorun çıkmıyor.
- ekolojı 200 alıyor.
- çift römorkör zorunlu, römorkörler işe yaramaz. römorkör kâğıdına bow truster used yazarsan % indirimli tarife.
- max draft 6,5mtr
- yüklü iken gece manevra yok ama shifting serbest (habour master izinli olarak)
- 5mtr draft fazlası yüklü yada boş manevra yok.
- shiftingler pilot, römorkör ve makina ile yapılıyor (ne olursa olsun) tüm bıllere cherterer acount.
- çöp (acente masrafları içinde) günlük 2 konteyner (sahilde duruyor)
- fw tonu 40usd
- psc genç bir adam (acente sayesinde 1-2 remark) 1 sişe viski hepsi tamam
- dışarısı bazen tehlikeli (bir kaç personel hastanelik oldu)
- dışarıda Türkçe konuşma.
- pilotlar limanın acemisi, kontrolü bazen ele almak gerekiyor. pilotlar buna sıkıntı çıkarmıyor.

[Tahir Kahraman Altınbaş]
 
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol